Elektrikli araç kullanımının artmasıyla birlikte Türkiye’de Şarj Hizmeti Yönetmeliği güncellendi. Yeni düzenlemeyle şarj altyapısında belirsizliklerin azaltılması ve rekabetin artırılması hedefleniyor.
Yapılan değişiklikle birlikte mobil şarj istasyonları, akıllı şarj sistemleri ve şarj ağları arasındaki “roaming” uygulamaları resmiyet kazandı. Böylece kullanıcılar, kayıtlı oldukları ağ dışında da hizmet alabilecek.
Otoyollardaki hızlı şarj istasyonlarında (50 kW ve üzeri DC) kredi kartı ve temassız ödeme zorunlu hale getirilirken, bu işlemlerden ek komisyon alınmayacak. Ayrıca kullanıcılar yalnızca kWsa bazlı ücretlendirilecek; bağlantı, başlatma veya ek kullanım ücretleri talep edilemeyecek.
Yeni düzenlemeyle sadakat programı kullanıcıları ile diğer kullanıcılar arasındaki fiyat farkı da yüzde 25 ile sınırlandırıldı. Bataryası yüzde 85 ve üzerine ulaşan araçların şarjının, önceden bilgilendirme yapılmak kaydıyla sonlandırılabileceği hükme bağlandı.
Mobil şarj istasyonları da sisteme dahil edilirken, şarj ağı işletmecilerine ISO 27001 bilgi güvenliği standardına uyum zorunluluğu getirildi. Ayrıca tüm istasyonlara ait konum, fiyat ve doluluk bilgileri merkezi bir platformda yayınlanarak kullanıcıların erişimine açılacak.
Yeni düzenlemeyle hem kullanıcıların korunması hem de şarj altyapısının daha şeffaf ve verimli hale getirilmesi amaçlanıyor.
/ Haber Merkezi
Elektrikli araçlarda yeni şarj düzenlemesi
Elektrikli araç kullanımının artmasıyla birlikte Türkiye’de Şarj Hizmeti Yönetmeliği güncellendi. Yeni düzenlemeyle şarj altyapısında belirsizliklerin azaltılması ve rekabetin artırılması hedefleniyor.
