Yoldaki gecikmeler bizden kaynaklanmıyor…
Peki bir kez daha sormak istiyorum… Bu gecikmeler kimden kaynaklanıyor?
Sabah saat 9’da iş başı yapılıyor, akşam 5’de paydos edilirken, gecikmeler bizden kaynaklanmıyor demek biraz tuhaf kaçmıyor mu?
Bu konuda dün yerel gazetelerimizden Çamlık konuyu ele almış, firmanın müteahhidine sorular sormuş, cevaplar almış…
Bakın neler anlatmış, birlikte okuyalım:
Çalışmaların neden 24 saat yapılmadığını anlatan Tansel Keskin, “Burada yol hatları milimetre ve santimetre üzerinden yol hatları yapılıyor. Siz bunu gece mesaisi ile çözemezsiniz. Gece ışıklandırma ile 2 metre yerin altındaki çalışmalarda bir eğitim veriyorsunuz. Bir çukurun içerisine giriyorsunuz ve boruları bağlayarak geliyorsunuz. Bunu ışıklandırarak gece çalışmaları ile teknik olarak yapmanız mümkün değil. İkinci neden iş sağlığı ve tekniği açısından çok sakıncalı.”
Tamam, anladık… Bir soru ile devam edelim; Peki, bu işler en başında planlanıken, bu bahsi geçen alt yapı yada her neyse teknik detayların bir hesabı yapılmadı mı?
Belli ki, bunların hiç birisi yapılmamış, bu soruya verilen cevaptan bunu anlıyoruz…
Sorunun işte cevabı;
Karayolu üzerinden geçen hatların nereden geçtiğini bilen birisinin olmadığına dikkat çeken Tansel Keskin, “Bir kere hatlarınız uygun değil. Yozgat’ta tesis edilen hatların kimin nereden geçtiğini bilen yok. Gece çalışacağım ama Sürmeligaz, Telekom, Çedaş gibi kurumlar hatlarının nereden geçtiğini bilmiyorlar. Bu riski alıp gece nasıl çalışacağım ben. Yüksek gerilim hatlarını ben nasıl risk alacağım. Yetkililer geliyor 1 metre altında diyor. 30 santimetre de çıkıyor. Burada 24 saat çalışmak teknik olarak mümkün değil. Bu biz çalışmıyoruz meselesi değil. 5-6 senedir ben buradayım. Anlamıyorlar. Çünkü adam zarar ediyor canı yanıyor.
Yozgat’ta 120 km’lik bir yol ağını yapıyoruz diyen Tansel Keskin, “Delice ayrımından başlayıp Sorgun Muslubelenden aşağıda bitiyor. Sadece onunla bitmedi bir sürü işler oldu. Atatürk yolu, ceza evi yolu yapılıyor.
Yapılan yol çalışması nedeniyle 25 milyon alacakları olduğunu da hatırlatan Tansel Keskin şöyle konuştu; “Şuandaki çalışmalarımız 20 Eylül hedefimizi koyduk. Diğer tarafa da başlayıp bitiriyoruz. Bu işin genel kısmı. Bir taraftan da ekonomik sorunu var. Gerekli ekip ve ekipmanlarımız var. Yozgat’ta 3 ayrı noktada yol yapacak kadar ekip ve ekipmanlara sahibiz. Ama biz bugün ekonomik şartlardan dolayı sadece Yozgat’ın içinde çalışıyoruz. Para yok. Benim içeriden alacağım 25 milyon var. Kolay işler değil bu. Biz bu sene çalışmayı düşünmüyorduk. Bayram sonu çalışmayacaktık. Adliye önü de öyle kalacaktı. Bayramdan önce 3-4 milyon para verildi. Bayramda sonra da sözler verildi. Bizlerde o sözlere istinaden geldik. Bunun devamı olur mu olmaz mı bunu patronumuz bilir. Şuan Türkiye’de her an her şey olabilir. Her şeyi peşin alıyorsunuz. Geçen senenin başında 300-400 lira olan bütüm (zift) bugün 3 bin lira oldu. Buna dayanacak güç hakikaten yok. Firma olarak iyi niyetimizi koruduk. Biz elimizden geldiğince gücümüzün yettiğince işimizi sürdürmeye çalışıyoruz. Pazar günleri de çalışıyoruz. Burada geçen her süre bizim için aleyhtedir. Burada ne kadar hızlı çalışırsak ne kadar işi erken bitirirsek kar ederiz. O mantık yanlış”